人才告急
在智能制造方面，我国已经取得一批基础研究成果和智能制造技术，智能制造装备产业体系初步形成，国家对智能制造的扶持力度不断加大。不过，中国依旧有90%的工业软件、90%的工业机器人、80%的集成电路芯片、70%左右的汽车制造关键设备等都依靠进口。关键数字化智能化网络化技术及核心基础部件主要依赖进口已成众所周知的阻碍。
导报记者发现，目前中国制造业的“两化”融合程度相对较低，应用于复杂产品设计和企业管理的智能化高端软件产品缺失，在计算机辅助设计、资源计划软件、电子商务等关键技术领域与发达国家差距依然较大。
黎晓东表示，目前，智能制造装备重点领域急需稀缺领域的专业人才和统筹装备制造经济管理的管理人才，人力资本管理成为很多制造企业转型的瓶颈。
“我国一些高等院校和职业学校都设有机电一体化的专业课程，然而在实践研发和生产中，机电一体化技术的应用和实施存在着开发效率低、操作能力差等严重阻碍，其根本原因就是该领域的职业教育没有跟上实践发展的需求，人才培养的应用环节薄弱。”黎晓东说。
她认为，更好打造中国制造2025，应该加强与欧、美发达地区的交流，借鉴其经验和做法推动中国制造业的转型升级。实施更加积极主动的开放战略，鼓励与互联网密切结合的跨国公司、国际学术机构在华设立研发机构，搭建联合研究平台。
“中国正处于创新发展的大好时机，做好机电职业教育是我国进入机电一体化时代的关键一步。5月，我们已成立教育工作委员会，致力于推动机电一体化职业教育的发展。”她说。